6月 19 2010
プロッツアを試乗して来ました。
プロスタッフさんのプロッッア EV-R55 を試乗してきました。
愛知県の一宮市 国道22号線沿いにあるショールームにお邪魔しました。
たいへんきれいなショールームで、たくさん電動バイクが展示してあります。
ナンバーつき車両もあり、とても親切なお姉さまが、案内してくださいました。
まず EX-R55 600Wのインホイールモーターを装備し、48V駆動です。車両重量が82Kgと軽量です。
普通のおしゃれな原付バイクと同じスタイルでした。
走りは パワフルです。 ブレーキも良く効きます。 アクセルをあおると 体が引っ張られます。
最高速は測定できませんでしたが、まずまずの走りです。 よくできた優等生です。
つぎにぺダルつきのミレットです。 モーターが350Wですが、車体が59Kgと軽く自転車という感じです。
走りは まあ走っている という感じで。 けっして加速が悪いというわけではないのですが、どうもスピードメーターが大目に表示されるようです。
先ほどのEV-R55での加速より格段に弱いのですが、スピードメーターは早く上がるようです。 正確に測定したわけではありませんが、あくまでも主観です。
ぺダルはかるくて、こいでもちゃんと進みます。 自転車の変速機つきで、一番軽いギアの設定のような感じです。
もう一種類 デルスターがありましたが、試乗はしませんでした。
この機種ば私のバイクとコンセプトや形、性能が一番よく似ています。形も結構似ています。・
このバイクの特徴はなんと言っても丈夫なフレームと大きな荷台、前かご、そして後輪のサスペンションばねが、片側2本づつ、両方で
4本ついています。 荷台に重量物を載せても、へこたれないように配慮された設計です。
実用車ですね。オプションでピザ屋ようの宅配ボックスもついていました。
あと オプションで前フードと屋根が着けば完成ですかね。。
私のバイクとのおおきな違いは バッテリー容量です。デルスターは12V 24Ah を4つ搭載
私のバイクば12V 50Ah を4つ搭載です。 二倍の電池容量です。
重量も二倍ですので、単純計算でわたしのバイクの方が32Kg重いです。
ですから走行可能距離は単純に 2倍にはなりませんが、 デルスターよりは多くの距離を走行できるでしょう。
ただしバッテリー交換費用も 多く掛ますが。